9大换乘枢纽3年内全部投用 茶园换乘明年有戏

2012/11/29 10:48:00 来源：重庆晚报

        昨日从市交委获悉，我市将加快打造主城9大综合换乘枢纽，其中四公里、北碚换乘枢纽已投用，鱼洞、茶园、两路、西永换乘枢纽正在建设中，预计今明两年陆续投用。西彭、白市驿、复盛换乘枢纽预计明年开工，2015年前陆续投用。这些换乘枢纽建设进展如何？重庆晚报记者昨日打探了部分工程。

　　茶园换乘枢纽

　　明年有望投入使用

　　可以换乘两条轨道

　　昨日，南岸区茶园新区广福路旁，我市最大的公交枢纽站———茶园综合交通换乘枢纽站正抓紧为顶棚安装钢梁。整个工程有望明年投用。

　　现场工作人员介绍，茶园综合交通换乘枢纽占地135亩，共六层。地下四层供轻轨和停车场使用，地上两层包括公交车站、大型停车场等设施。建成后，将实现长途客运、公交、轨道交通、出租车及私家车无缝换乘。

　　据悉，茶园枢纽站设有454个公交车辆停车位，包括长途客车车位、出租车车位、公交车车位等，另设有243个私家车位。其中，长途班车主要辐射贵州及沿长江方向的涪陵、万州等。

　　预计2014年开通的6号线二期工程长生桥站，距离茶园综合交通换乘枢纽站距离不过100米。工作人员表示，未来市民进入枢纽站后，可通过一条人行隧道步行5分钟换乘6号线，前往五里店、红旗河沟乃至北碚。8号线运行后，市民还能换乘至巴南区李家沱和大渡口区方向。

　　两路换乘枢纽

　　直接连接江北机场

　　摆渡车来回接旅客

　　今后从机场回区县，不用再到红旗河沟汽车站换乘了。只需5分钟，两路综合交通换乘枢纽帮你搞定。昨日，重庆晚报记者从两路综合交通换乘枢纽获悉，枢纽站已进入室内装修阶段，预计年底全面完工。

　　重庆晚报记者在位于两路双凤桥的枢纽站施工现场看到，主楼灰色外墙已装饰完工，大型玻璃幕墙颇有航站楼特色。房顶开凿了许多小孔，阳光可以直接照射进来。同时，长途车停车场也已建造完毕。建设方介绍，两路换乘枢纽可停靠长途客运、市区公交、轨道交通、出租车和社会车辆，设计单日最大换乘能力十余万人次。

　　按照规划，换乘大楼有五层，地下三层，地上两层。负二、三楼为私家车停车场，负一楼是长途车候车大厅，一楼为售票大厅，二楼为3号线北延伸段双凤桥站换乘地，距离江北机场不过5分钟车程。每层楼都配备了足够数量的自动扶梯、垂直电梯及残疾人盲道、专用电梯。业主单位介绍，为让转乘飞机的市民快速转换，从换乘中心还将修建一条直达江北机场的连接道，届时将开通摆渡车来回接送旅客，实现航空、轨道、公交、出租及社会车辆无缝换乘。

　　鱼洞换乘枢纽

　　年底主体工程完工

　　换乘轻轨只有50米

　　鱼洞换乘枢纽位于巴南区龙洲湾鱼胡路口，今后主要集散渝南片区及贵阳和长沙方向的长途客流。也就是说，今后巴南乃至綦江、万盛等地市民前往贵阳、长沙等方向，可不用再到主城核心区的长途汽车站坐车，减少主城几大汽车站春运时期的运转压力。

　　巴南区交委相关负责人介绍，鱼洞换乘枢纽可停靠公交、轻轨、长途客车、出租车和社会车辆，由主体大楼、长途车洗检修用房、公交车洗检修用房、加油加气站、配套用房、停车广场6个版块组成，年底主体工程可以完工。

　　重庆晚报记者在施工现场看到，整个换乘枢纽还布满脚手架，主体大楼共四层(地下一层，地上三层)。负一楼是社会车辆地下停车库，架空层为客运站前广场、始发公交候车区、出租和社会车上下客区。一层为换乘大厅，二层为智能交通控制中心、物流快运中心、旅客服务中心等。

　　据悉，鱼洞换乘枢纽共设750个停车位，可同时容纳330辆公交车、长途车停靠。该枢纽紧邻轻轨3号线南延伸段，从轻轨出来到换乘点的距离只有50米。

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